М’який паливний бак 5 л 260×320 мм (Fuel Bladder)

Паливний мішок для бензинових БПЛА, авіамоделей та літальних апаратів

М’який паливний бак (Fuel Bladder) об’ємом 6 літрів призначений для бензинових безпілотних літальних апаратів (БПЛА), авіамоделей, радіокерованих літаків та інших моделей із двигунами внутрішнього згоряння.

На відміну від традиційних жорстких паливних баків, гнучкий паливний мішок стискається в міру витрати палива, практично виключаючи потрапляння повітря в паливну систему. Це забезпечує стабільну подачу палива, рівномірну роботу двигуна та знижує ризик перебоїв навіть під час різких маневрів, перевантажень і сильних вібрацій.

Бак виготовлений із високоміцного термопластичного поліуретану (TPU) товщиною 0,8 мм, що має високу стійкість до бензину, бензиново-мастильних сумішей, дизельного пального, гасу та метанолу. Герметичні зварні шви забезпечують високу надійність і довговічність навіть за тривалої експлуатації.

Прозорий матеріал дозволяє швидко контролювати рівень палива без необхідності відкривати паливну систему.

Технічні характеристики

• Об’єм: 5 л
• Розміри: 260 × 320 мм
• Матеріал: TPU (термопластичний поліуретан)
• Товщина матеріалу: 0,8 мм
• Сумісний паливний шланг: 6×4 мм
• Колір: прозорий

Комплектація

У комплект входить:

• М’який паливний бак — 1 шт.

Не входять до комплекту:

• паливний шланг;
• паливний фільтр;
• паливна пробка;
• напрямні трубки;
• металевий стрижень;
• фітинги.

Основні переваги

✅ Високоміцний TPU товщиною 0,8 мм

✅ Герметичні високочастотні зварні шви

✅ Мінімальне утворення повітря всередині паливної системи

✅ Стабільна подача палива під час будь-яких маневрів

✅ Висока стійкість до бензину, бензиново-мастильних сумішей, дизельного пального, гасу та метанолу

✅ Прозорий матеріал для контролю рівня палива

✅ Невелика вага

✅ Тривалий термін служби

Застосування

М’який паливний бак використовується для:

• бензинових БПЛА;
• FPV літаків;
• авіамоделей;
• великорозмірних радіокерованих літаків;
• безпілотних платформ;
• моделей із бензиновими двигунами;
• експериментальних літальних апаратів.

Інструкція з видалення повітря з паливного бака

1. Під’єднайте паливний насос до верхнього штуцера паливного бака.
2. Заповніть бак паливом приблизно на 80% його об’єму.
3. Видаліть основну частину повітря за допомогою паливного насоса.
4. Долийте паливо до необхідного рівня та зачекайте 1–2 хвилини, щоб дрібні бульбашки повітря об’єдналися в одну більшу.
5. Обережно підніміть верхню частину паливного бака, щоб повітряна бульбашка перемістилася до верхнього штуцера.
6. За допомогою паливного насоса повністю видаліть залишкове повітря з паливної системи.

Рекомендація: Перед кожним польотом переконайтеся, що в паливному баку відсутнє повітря. Це забезпечить стабільну подачу палива та надійну роботу двигуна.